▲王志清董事長在“2024北外灘國際航空論壇”上致辭

　　10月22日下午，由中國東方航空集團有限公司、上海機場（集團）有限公司聯(lián)合承辦的“2024北外灘國際航空論壇”在北外灘世界會客廳舉辦。上海市人民政府副市長張小宏，中國民用航空局副局長梁楠，中國航空運輸協(xié)會理事長王昌順，中國東航董事長、黨組書記王志清，上海機場集團黨委書記、董事長秦云發(fā)表致辭。中國東航總經(jīng)理、黨組副書記劉鐵祥，民航華東地區(qū)管理局局長萬向東，上海機場集團總裁馮昕，中國民用機場協(xié)會秘書長張瑗等出席論壇。中國東航黨組成員、副總經(jīng)理萬慶朝代表東航簽署多方合作協(xié)議；中國東航黨組成員、副總經(jīng)理李曄代表東航發(fā)布成果。

▲22日上午，劉鐵祥總經(jīng)理在“2024北外灘國際航運論壇”開幕式上代表東航發(fā)布成果

　　同日上午，由交通運輸部、上海市人民政府共同主辦的“2024北外灘國際航運論壇”在北外灘世界會客廳開幕。王志清董事長、劉鐵祥總經(jīng)理出席開幕式。

　　張小宏表示，當(dāng)前航空市場有序恢復(fù)并呈現(xiàn)良好前景，上海將把握時代脈搏，順應(yīng)綠色低碳智能的發(fā)展新趨勢，扎實推進上海航空運輸高質(zhì)量發(fā)展，加快建成世界一流國際航運中心。一是鍛造航空樞紐門戶硬實力，高標(biāo)準(zhǔn)修編新一輪航空樞紐戰(zhàn)略規(guī)劃，持續(xù)推進樞紐工程建設(shè)，強化國際航空樞紐全方位門戶復(fù)合型功能；二是打造航空品質(zhì)服務(wù)軟實力，擴大航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋面，打造全球旅客中轉(zhuǎn)出行首選地；三是塑造航空智慧綠色新活力，促進世界級民用航空產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)，推進低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，加快培育和發(fā)展航空新質(zhì)生產(chǎn)力。

　　梁楠表示，智慧民航建設(shè)已成為推動新時代民航業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的一條鮮明主線。上海是國際航運中心，也是國際科創(chuàng)中心，智慧民航建設(shè)在上海率先落地、蓬勃發(fā)展。比如，中國東航推出的數(shù)字化飛行員、飛機健康管理平臺、智能運行、智能客服等項目，上海機場集團推出的機場大腦、自助出行、一證通關(guān)、一臉通行、行李跟蹤等項目，都是智慧民航建設(shè)的生動實踐。民航局將持續(xù)以智慧民航建設(shè)為抓手，大力推動行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能化應(yīng)用、智慧化融合，為建設(shè)新時代新征程交通強國民航新篇章提供有力支撐。

　　王昌順表示，近年來，上海深入貫徹黨中央決策部署，持續(xù)推進“五個中心”建設(shè)，城市能級和核心競爭力大幅躍升，在推進中國式現(xiàn)代化進程中正發(fā)揮著越來越重要的龍頭帶動和示范引領(lǐng)作用。國際航空樞紐是民航服務(wù)國家對外開放和構(gòu)建新發(fā)展格局的重要支撐，鞏固提升上海國際航空樞紐是民航服務(wù)上海“五個中心”建設(shè)的重要戰(zhàn)略舉措。建議行業(yè)各方主動把握民航發(fā)展新形勢，努力打造核心競爭力樞紐，不斷提升服務(wù)全球人流、物流、信息流、資金流的動力，輻射帶動上海市、長三角乃至中國經(jīng)濟的發(fā)展。

　　王志清表示，數(shù)字化轉(zhuǎn)型正在推動全球民航業(yè)經(jīng)歷一場全要素、全流程、全領(lǐng)域的深刻變革，航空公司要把數(shù)字化轉(zhuǎn)型作為高質(zhì)量發(fā)展的重要突破口，大力發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，為旅客創(chuàng)造精彩體驗。這場變革中，行業(yè)各方要共擔(dān)責(zé)任，共同推動技術(shù)創(chuàng)新，開辟行業(yè)新賽道，拓展行業(yè)發(fā)展新空間；要共建機制，聯(lián)合制定行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，拓展創(chuàng)新驅(qū)動路徑，完善產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈條；要共享成果，共同探索新路徑、新模式，努力提升數(shù)智化、低碳化發(fā)展能力，提升上海國際航空樞紐建設(shè)的質(zhì)量和水平，助力上海“五個中心”建設(shè)取得新的更大成效。

　　秦云表示，在推進上海航空樞紐建設(shè)的進程中，我們堅持軟硬件雙輪驅(qū)動，在樞紐硬件規(guī)模和運營規(guī)模持續(xù)成長的同時，積極推進數(shù)字化轉(zhuǎn)型，聯(lián)合各方共同建設(shè)智慧機場，創(chuàng)建了機場大腦實驗室，成立了智慧航空港卓越工程師創(chuàng)新學(xué)院，依托“智慧大腦”實現(xiàn)初步數(shù)字孿生和運營態(tài)勢可看可控，賦能機場安全運營服務(wù)等八大領(lǐng)域，持續(xù)提升樞紐運行品質(zhì)和旅客出行體驗。我們將繼續(xù)夯實樞紐核心功能優(yōu)勢，深化數(shù)字化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型，打造品質(zhì)領(lǐng)先的國際航空樞紐，聚力服務(wù)交通強國和上海國際航運中心建設(shè)國家戰(zhàn)略。

　　據(jù)悉，航空論壇以“數(shù)字起航 智繪藍天——共塑民航新未來”為主題，邀請超250名航空業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈各界嘉賓聚焦“民航新質(zhì)生產(chǎn)力”“數(shù)字化轉(zhuǎn)型”等議題進行分享，共商以數(shù)字化轉(zhuǎn)型加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力之策，為全球航空業(yè)發(fā)展貢獻中國力量。

　　在成果發(fā)布環(huán)節(jié)，東航發(fā)布了《C919規(guī)�；�商業(yè)運行體系建設(shè)》。作為國產(chǎn)大飛機C919全球首發(fā)用戶，C919投入商業(yè)飛行一年多來，東航勇當(dāng)“先行者”與“探索者”，圍繞C919商業(yè)飛行創(chuàng)造了多個“首次”和“第一”，并探索出一套業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的操作規(guī)范、流程和標(biāo)準(zhǔn)。東航為C919編制的手冊，包含用戶維度的運行政策、管理機制、專業(yè)系統(tǒng)管理、運行事項管理、精益化項目等諸多涉及運行優(yōu)化的規(guī)范、流程和標(biāo)準(zhǔn)，可有效指導(dǎo)C919機型的安全生產(chǎn)及運行管理。東航以此致力于推動行業(yè)共同探索形成更加成熟高效的運營模式，助力大飛機事業(yè)繁榮發(fā)展。

▲萬慶朝副總經(jīng)理代表東航與上海市交通委等簽署多方合作協(xié)議

　　論壇上，東航牽頭與上海市交通委、民航華東管理局、上海機場集團、上海海關(guān)、上海邊防檢查總站、民航華東空管局、上海鐵路局等簽署《共建上海全方位門戶復(fù)合型國際航空樞紐多方聯(lián)合協(xié)調(diào)戰(zhàn)略合作協(xié)議》。協(xié)議主要包括規(guī)劃、基建、空域、運行、口岸等樞紐建設(shè)相關(guān)內(nèi)容，將有助于進一步凝聚共識，攜手各方力量持續(xù)加強航空產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈建設(shè)，形成上海國際航空樞紐建設(shè)合力。

▲李曄副總經(jīng)理在“2024北外灘國際航空論壇”上代表東航發(fā)布成果

　　論壇還發(fā)布了《上海機場大腦——多模態(tài)決策智能體》《中國民用機場協(xié)會中國機場發(fā)展指數(shù)2024》等成果。

　　據(jù)悉，此次論壇的打造與數(shù)字化主題緊密呼應(yīng)，充滿數(shù)字化特色。全流程均設(shè)有人工智能翻譯，觀眾可在大屏幕實時觀看；場內(nèi)視頻使用了AIGC輔助生成，并通過數(shù)字人技術(shù)“重生”了“馬克·波羅”先生，他乘坐東航新開通的威尼斯—上海航線，從家鄉(xiāng)重返中國，并輕松乘坐各類交通工具暢游中國，讓觀眾直觀感受到民航中轉(zhuǎn)及立體多式聯(lián)運的出行便利。中國東航和上海機場還聯(lián)合推出航空文創(chuàng)，觀眾可用手機微信或相機與大會定制冰箱貼進行AR互動，感受數(shù)字技術(shù)與中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化結(jié)合的魅力。